Основната задача на хидравличния филтър е да почиства хидравличното масло, да задържа всички примеси, които влизат в хидравличната система или се отделят по време на използване на трактора, например твърди частици (минерали), които се образуват по време на работа на машината. Хидравличният филтър се сменя при всяка смяна на хидравличното масло или при често използване на автомобила. При минитракторите това е приблизително на всеки 100 работни часа при употребяваните трактори.
Принципите на смяна на хидравличния филтър при нови трактори са описани подробно в инструкцията за експлоатация на машината и обикновено това става след първите 50 работни часа (поне 3 цикъла). Хидравличният филтър най-често е метален филтър с резба и уплътнение, който се монтира в близост до кутията на трактора, точно на потока на маслото от хидравличната система, най-често от дъното на кутията или под пода на нашия трактор.
Смяната на хидравличния филтър (редовно) и почистването на вложката при мрежест филтър е гаранция за безпроблемна работа на машината и сигурност, че няма чужди тела в хидравличната система, които могат да повредят нашия трактор или да повлияят негативно на работата на машината, като намалят работните й параметри.
Показване на 17–32 от 37 резултата
